"Мост глупости" в Петербурге оборудовали новыми ограничителями
С.-ПЕТЕРБУРГ, 4 июн — РИА Новости. Мост через левый приток реки Кузьминки в Санкт-Петербурге, который называют "мостом глупости" из-за того, что под ним постоянно застревают грузовые машины, оборудовали дополнительными ограничителями, позволяющими привлечь внимание водителей, сообщает аппарат вице-губернатора Игоря Албина.
Мост через левый приток реки Кузьминки на пересечении Софийской улицы и Ленсоветовской дороги был построен в 2009 году и передан в эксплуатацию в 2014 году. За статистику инцидентов с "Газелями", не вписавшимися в подмостовой проезд, мост получил народное название "мост глупости". Недавно под мостом застряла 150-я по счету "Газель". В учреждении "Мостотрест" ранее заявляли, что он полностью оборудован всеми предупреждающими знаками, в том числе ограничивающим высоту проезжающего транспорта до 2,7 метра. Местные власти установили перед мостом дополнительные информационные щиты, призывающие обратить внимание на допустимые габариты машин. Албин в мае поручил комитету по развитию транспортной инфраструктуры предоставить варианты технических решений по увеличению подмостового габарита "моста глупости".
"Для привлечения внимания водителей на подъезде к мосту производится работа по установке дополнительных средств организации дорожного движения. Так, уже заменена ограничительная планка на П-образной опоре со стороны Ленсоветовской дороги. Теперь планка располагается на всю ширину проезжей части и не позволяет водителям объезжать её. Также конструкция новой планки стала более жёсткой, благодаря чему создается более жесткий удар о кузов транспортного средства, привлекающий внимание отвлекшихся водителей", — говорится в сообщении.
Также заменена планка на опоре "моста глупости" со стороны улицы Труда, а на подъезде со стороны Ленсоветовской улицы сейчас устанавливается "лежачий полицейский". "Мостотрест", со своей стороны, нанес дополнительную светоотражающую двухцветную разметку на всю ширину подмостового пространства. "Разметка нанесена с обеих сторон по ходу движения транспортных средств и хорошо видна водителям в любое время суток", — отмечают власти.
Кроме того, по поручению Албина в настоящее время проводится анализ управленческих решений, принятых в период строительства объекта, информирует аппарат вице-губернатора.
"Считаю примером глупости и управленческой бездарности решения, принятые в отношении этого моста в период его проектирования и строительства. Кто-то попытался сэкономить на этой важной и необходимой людям стройке, волюнтаристски отложил в сторону параметры проектной документации и уменьшил подмостовой габарит. Этим руководителям должно быть стыдно за плоды своего труда. Всё, что сегодня возможно сделать для минимизации глупостей 2008-2009 годов, мы обязательно сделаем", – сказал Албин, слова которого приводятся в сообщении.
Интересное за неделю