Строительство метро на Виноградарь идет сразу на 6 участках
Тунелепроходческий комплекс, с помощью которого прокладывают тоннели метро на Виноградарь, движется вперед от станции «Мостицкая» в направлении станции «Сырец», где финиширует почти через 1,3 км. В настоящее время проводится проходка так называемого правого тоннеля – с Виноградаря в центр.
Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Александр Густелев.
По его словам, на сегодня тоннелепроходческий комплекс прошел 60 м. Однако уже вскоре, благодаря монтажу всех технологических тележек, комплекс наберет свою максимальную скорость и проходить под землей около 200 м в месяц.
Как отметил заместитель председателя КГГА, важно, что работы по строительству метро ведут одновременно на 6-ти строительных площадках.
«Параллельно с работой тоннелепроходческого комплекса продолжается строительство правого перегонного тоннеля в направлении от Виноградаря до Сырца. Участок обустройства вращающихся тупиков станции «Проспект Правды» готовится к расширению на юг – на территорию будущего аварийного выхода со станции. А на строительной площадке, где идет строительство электрической подстанции «Мостицкая», бетонируют стены тоннелей и саму подстанцию. Строители уже приступили к бетонированию западной стены (восточную почти полностью забетонировали). Также практически завершено бетонирование перекрытий внутренних помещений, монтаж арматурного каркаса стен и работы по гидроизоляции западной стены котлована», – отметил Александр Густелев.
Напомним, что две новые станции метро – «Мостицкая» и «Проспект Правды» будут перевозить до 90 тыс. пассажиров в сутки. Длина участка метро между двумя станциями составит 3,7 километра.
Читайте также: Цены на аренду в Киеве выросли: самые дешевые и самые дорогие квартиры
Ранее сообщалось, что Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины предлагает проектировать современные парки с навигацией, разграничением различных зон и возможностью подключения к сети Wi-Fi.
Интересное за неделю