В КМДА решили, как разобраться с пробками в центре

Одна из основных причин образования пробок – недостаточность инфраструктуры паркования. В столице не хватает паркингов, горожане повсеместно ставят свои автомобили с нарушениями. Поэтому создание эффективной модели размещения всего автопарка киевлян – более чем актуально.
Какие решения позволят урегулировать этот вопрос – рассказал заместитель директора Департамента градостроительства и архитектуры Киевской городской государственной администрации Юрий Таций.
Он отметил, что недавно в Киеве представили концепцию новой парковочной политики столицы, которая призвана минимизировать скопления транспорта и снизить пробки.
«Это важная задача, ведь по данным рейтинга TomTom Киев занимает 7 место среди городов с самыми большими пробками. Как следствие – колоссальные экономические убытки для владельца автотранспорта, который тратит больше времени и средств, стоя в пробках, и еще больший вред для экологии города, страдающего от значительных выбросов в воздух», – отметил Юрий Таций.
По словам чиновника, в Киеве вводят следующие нововведения:
Читайте также: Как облагается налогами продажа недвижимости – пояснения Налоговой службы
Ранее в КГГА объяснили увеличение стоимости реконструкции Шулявского моста.
Читайте также:
- Детские клубы по месту проживания в Киеве капитально отремонтируют
- В Киеве вернули в собственность 4 квартиры, которые присвоили мошенники
- Фонд энергоэффективности увеличит компенсации для участников программы «Энергодом» в 2022 году
- ФУМ-лента в Алматы: надёжная герметизация резьбовых соединений для водопровода и газа


Интересное за неделю