Впервые за 20 лет в Краснодаре построят трамвайную ветку
Сейчас Музыкальный микрорайон связан с остальным Краснодаром только посредством маршруток и автобусов. Однако они ходят переполненными, плюс из-за загруженности дорог общественный транспорт и личные авто каждый день стоят в огромных пробках.
В начале этого года жители Музыкального организовали сбор подписей за продление трамвайных путей от пересечения ул. Московской и Солнечной до угла ул. Московской и Петра Метальникова.
Фото: соцсети, tipich_krd
На днях местные власти приняли решение – выделить деньги на проектирование ветки. Предложение мэра Евгения Первышова на 76-м заседании поддержали депутаты Гордумы.
Протяженность линии составит 5 км. Маршрут будет таким, как указано в петиции жителей, разворотное кольцо сделают в районе торгового центра «Стрелка».
Предполагается, что работа над проектом дороги начнется в этом году и продолжится в 2020-м. Уже внесены корректировки в муниципальный бюджет на 2019–2020 годы, информирует пресс-служба мэрии. О дальнейших этапах реализации проекта официальные источники пока ничего не сообщают.
Всего администрация Краснодара планирует построить четыре линии трамвая. Их общая протяженность составит 27,4 км.
Кроме Музыкального микрорайона транспортную связь с городом получат:
- Восточно-Кругликовский (длина маршрута – 9,5 км, от ул. Красных зорь до Героев-Разведчиков, разворот – по ул. Домбайской);
- Гидрострой (8,4 км, от ул. Мачуги до Невкипелого, разворот возле ЖК «Мелодия»);
- аэропорт (4,5 км, от ул. Бершанской до конца ул. Фадеева, разворот у привокзальной площади).
Ранее во время одного из брифингов Евгений Первышов сообщал, что на строительство всех этих дорог потребуется 1 млрд рублей.
В последний раз трамвайные пути прокладывали в кубанской столице в 90-х годах ХХ века. Так, в 1994-м была сдана 7-километровая ветка в Юбилейный микрорайон. В 1998-м – линия длиной 3,5 км по путепроводу на ул. Садовой до КубГТУ.
Интересное за неделю