В КМДА решили, как разобраться с пробками в центре
Одна из основных причин образования пробок – недостаточность инфраструктуры паркования. В столице не хватает паркингов, горожане повсеместно ставят свои автомобили с нарушениями. Поэтому создание эффективной модели размещения всего автопарка киевлян – более чем актуально.
Какие решения позволят урегулировать этот вопрос – рассказал заместитель директора Департамента градостроительства и архитектуры Киевской городской государственной администрации Юрий Таций.
Он отметил, что недавно в Киеве представили концепцию новой парковочной политики столицы, которая призвана минимизировать скопления транспорта и снизить пробки.
«Это важная задача, ведь по данным рейтинга TomTom Киев занимает 7 место среди городов с самыми большими пробками. Как следствие – колоссальные экономические убытки для владельца автотранспорта, который тратит больше времени и средств, стоя в пробках, и еще больший вред для экологии города, страдающего от значительных выбросов в воздух», – отметил Юрий Таций.
По словам чиновника, в Киеве вводят следующие нововведения:
Читайте также: Как облагается налогами продажа недвижимости – пояснения Налоговой службы
Ранее в КГГА объяснили увеличение стоимости реконструкции Шулявского моста.
Читайте также:
- Cre awards 2026: состоится Xxii церемония вручения премии «Золотой Кирпич»
- На восстановление четырех оккупированных регионов Украины направят почти 900 млрд рублей за три года
- Дом в СНТ вместо квартиры: когда переезд выгоден и какие расходы учесть
- Сан-Томе: лучшие достопримечательности, советы туристам и погода круглый год
Интересное за неделю